Hypercar Hybrid Toyota GR

Toyota memang sama dengan produsen mobil arus penting, bukan butik supercar ditambah lagi hypercar. Bila bicara kendaraan perform tinggi, sekarang ini kemungkinan cuma teringat GR Supra. Walau demikian, bukan bermakna ranah hypercar tidak dilirik.

Bisa dinyatakan GR Super Sport menggendong skema pemacu Toyota Hybrid Sistem – Racing (THS-R) sama TS050. Ialah kombinasi enjin V6 Twin-Turbo memiliki 2.400 cc dengan pertolongan motor listrik untuk dua kutub gardan. Bukan main, catatan output tenaga diklaim sampai 1.000 PS membuatnya patut bertanding dalam ring hypercar. Juga dengan dorongan motor listrik memberi GR Super Sport kompetensi pendorong empat roda untuk daya cengkeram kuat waktu menjilat aspal.

Perancangan luar cukup menerangkan benih olahragawan. Mengangkat layout turunan pertandingan dengan kubah kokpit ditengah-tengah diteruskan sirip tajam bak tulang belakang. Jangan berharap ada kaca belakang. Walau demikian, pasti semua bertambah simpel serta ‘sopan’ untuk pemakaian jalan raya daripada versus balap. Agresivitas sirip serta sayap belakang dikurangi, semakin lebih jinak. Menariknya, versus jalanan dari TS050 mengambil atap convertible yang bisa dibuka.

Sekarang ini GR Super Sport masih juga dalam step peningkatan. Nanti, dia tidak dibuat masal mengingat keberadaan di line up Toyota untuk ketentuan pemenuh peraturan balap. Harapan minimum ada 20 road-going mode. Kepentingan harga akan fenomenal, konon tembus batas 1 juta Dolar AS atau dapat lebih dari Rp 14,7 miliar.

Jenama kendaraan mainstream membuat produk hypercar memang cukup mengejutkan. Tetapi, mengenali sejarahnya, Toyota tidak asing dengan perform tinggi. Baik itu reli sampai beradu kekuatan di atas aspal sempat ditempuh. Bukan pertama kali mereka buat supercar. Mengingat ke masa 90-an akhir, ada si turunan mode balap TS020: GT-One Road Car.

 

error: Content is protected !!